新Manitex 1970C 19吨吊杆卡车肯沃斯T370底盘#BM-3655出售

曼尼特斯1970C 0
曼尼特斯1970C 1
曼尼特斯1970C 2
曼尼特斯1970C 3
曼尼特斯1970C 4
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Manitex 1970 c 10
Manitex 1970 c 11
Manitex 1970 c 12
Manitex 1970 c 13
Manitex 1970 c 14
Manitex 1970 c 15
Manitex 1970 c 16
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Manitex 1970 c 18
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Manitex 1970 c 10
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Manitex 1970 c 12
Manitex 1970 c 13
Manitex 1970 c 14
Manitex 1970 c 15
Manitex 1970 c 16
Manitex 1970 c 17
Manitex 1970 c 18

技术规格

  • 19吨容量
  • 3节70英尺比例动臂
  • 300hp PACCAR PX-7柴油发动机
  • 艾利森2500 RDS 5速自动
  • 单后轴
  • 空气悬架
  • 33000 GVWR
  • 13000英尺,20000英尺
  • 自润滑臂滑块
  • 带槽鼓和负吃水法兰的两速行星式提升机
  • 无线电防双闭塞系统
  • 可拆卸的繁荣休息
  • 带有数字显示的负载力矩指示器,CANbus接口,过载关机和内部吊杆长度电缆
  • 20' 10"(6,4米)a形支架
  • 10’(3米)人字架后稳定器
  • 系统压力计
  • 夹紧安装
  • 坚固、防风雨、连接的电气系统
  • Manitex UPTime全面支持

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Kenworth T370上的Manitex 1970C
  • 吨级:19科大
  • 吊杆长度:70英尺。
  • 股票编号:bm - 3655
  • 新/旧:刚出现的
  • 销售/租金:出售
  • 地点:德克萨斯州休斯顿

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描述

繁荣
倒t型截面,三段可伸缩式,双作用液压缸和电缆群系统成比例伸缩。配备易于更换的自润滑耐磨垫,操作平稳。

1970C型3截面27'3-1/2“(8.3m)
缩回至70'0”(21.3米)伸出

吊杆点-三个非金属滑轮安装在青铜衬套上;可拆卸销式绳护罩。

吊杆高度-双作用液压缸。工作范围从水平以下10°到水平以上81°。

负载吊钩–单线作业时,提供5吨(4.5公吨)容量的吊钩,带重型旋转接头和重量。

升起
最大理论线速300 fpm(91 mpm)。最大理论底层管线拉力11500 lb(5216 kg)。双速行星减速器,采用湿式多盘弹簧,内部制动器泄压,带槽鼓;卷筒法兰上的负吃水角,以最小化缠绕时的管线堆叠。

钢丝绳- 300 '(91.4米)9/16"(14.3毫米)直径6 x 19 eps IWRC。

摇摆系统
外装双减速行星齿轮箱,液压马达驱动。最大摆动速度1.5 rpm。湿式多盘式制动器采用弹簧制动,释放压力。带外齿轮的滚珠摆动圈。372°非连续旋转为标准。

支腿
A型框架连杆式,独立操作,用于精确调平。配备双作用液压缸。11-1/2英寸(292毫米)x 17-5/8英寸(448毫米)旋转垫。气泡液位位于支腿控制装置附近。

稳定剂
后稳定器–A形框架刚性设计,通过螺纹杆和十字管将夹具安装在卡车底盘下。双作用液压缸独立操作,实现精确调平。固定垫尺寸11-1/2英寸(292毫米)x 12-3/4英寸(324毫米),带扩口前缘。

单前稳定器(选件)–安装在前部卡车车架上,用于360°起重机起吊操作。可能需要全强度扩展底盘,具体取决于应用,请咨询工厂。双作用液压缸配有一个串联安全阀,以确保适当的浮动负载。液压回路由任一操作员站操作。当支腿或稳定器缩回行驶时,首次上升功能自动缩回前稳定器。

安装
底座和副车架通过螺纹杆和夹板安装到底盘上。卡车底盘不需要焊接、钻孔或螺栓。

副车架-起重机下安装的抗扭转刚性4板设计,整车车架。

后底盘保护-由工厂安装的起重机提供。装配式结构安装在载体的后部。符合汽车运输局安全标准393.86。

Boom Rest -重型制造。易于拆卸,简化装卸卡车甲板。

控制系统
双操作站配备四个按ANSI B30.5标准设置的单杆起重机控制装置。全比例控制阀。一个系统压力表安装在驾驶员的侧控制台上。每个站包括独立的控制杠杆,每个支腿和稳定精确的水平。这些控制杆较短,并位于远离主起重机控制杆的起重机中心,以增加安全性。两个控制站都配有发动机启动/停止,脚踏油门,信号喇叭,臂角指示器,负荷图和量程图。

液压
直接安装在卡车变速器的动力输出端的3段泵为起重机提供32.4 gpm (123 lpm),为摆动回路提供10 gpm (38 lpm),为起重机的其余功能提供20.6 gpm (78 lpm)。一个70加仑(265升)折流板液压储液器与过滤器包括一个25微米的过滤器在回流管道。吸入管路上设有球型关闭阀和过滤器。在整个系统中使用SAE o形环和面密封o形环液压配件,实际上消除了漏油。

液压缸–所有负载保持缸均配有整体保持阀。

警报系统

负载力矩指示器(LMI)–CAN总线系统最大化扩展能力。传感器监控动臂提升油缸压力、动臂长度和动臂角度。视听指示器警告即将发生的过载情况;过载切断功能可防止持续过载情况。操作员可以通过操作员站上的显示器监控负载状况,显示器安装在底座两侧,便于访问。内部动臂长度传感电缆功能可防止其在现场受到意外损坏。

无线电防两挡系统–声音警告和关闭功能可防止吊钩接触动臂点。

倒车警报-当卡车变速器处于倒车档时,电子声音运动警报被激活。

一般
电气-最先进的、全天候的部件。环境密封外壳包含附件电路、端子板和继电器。系统由提供的串联保险丝保护。设计用于承受高压清洗和不同气候。

设计/焊接-设计符合ANSI B30.5。焊接符合AWS D1.1。测试符合SAE 1063和SAE 765。

手册-操作员/维护和零件手册描述了正确的起重机操作、维护程序和零件清单。

保修–12个月保修涵盖材料和工艺缺陷导致的零件和劳动力。

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